1939年，第二次世界大战爆发，菲亚特再一次全面转产为战争服务。战争使意大利的经济受到了沉重打击，菲亚特的生产设施受到严重的破坏，战争结束后，整个意大利百废待兴。经过几乎长达十年的真空期，菲亚特才逐渐的完成了工厂设施的修复以及投入到新车型的研发中。
1100E
1100 103
1948年的日内瓦车展中，菲亚特相继推出了500C、1100E、1500E等多款新车，其中1100E采用了不锈钢齿轮轴和同步的第二轴、500C提供了车内暖风和挡风玻璃除霜装备，再一次成为了行业的标准。
1950年，意大利的首款柴油车发布——菲亚特1400。其采用了承载式车身，搭载了一台1.4升直列四缸发动机，最大功率44马力，最高时速可达119km/h。
1951年，基于吉普车设计的菲亚特Campagnola越野车诞生，并且仅用了11天4小时54分钟就完成了纵跨非洲的旅程。
二战过后，意大利乃至整个欧洲都处于经济复苏期，民众们对于汽车的关注开始逐渐升温，而菲亚特也再次投入到汽车赛事中。1952年的日内瓦车展，菲亚特发布了一款名为8V的跑车，其搭载了一台2.0升的V8发动机，最大功率105马力，同时采用了四轮独立悬挂。
1955年，畅销车型菲亚特600发布，这是菲亚特首款后驱乘用车。一年后，可容纳六名乘客的菲亚特600 Multipla亮相，广受出租车和货运行业的青睐。而菲亚特600系列凭借着可靠的品质和低廉的价格销量大增，为之后菲亚特500的热卖奠定了基础。
1957年夏天，继菲亚特600之后，菲亚特推出了500车型，一时间菲亚特500风靡了全球，成为意大利毫无疑问的国民车。
1500
2300
此后，菲亚特又相继推出多款车型，例如1300、1500、1800等等，而其中又以2300、2300S的设计最为著名。
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
102025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
52025-07-01
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